🔵 Clap de fin pour le chantier 5270 – Réaménagement de la rue de Vianden et de la rue Adolphe (Luxembourg-ville)

📅 Travaux réalisés entre le 04/04/2023 et le 31/05/2025

Après plus de deux ans de travaux coordonnés au cœur de la capitale, le chantier mené sur les rues Adolphe et de Vianden est désormais terminé. Un projet d’envergure piloté par la Ville de Luxembourg, avec la participation de plusieurs services techniques et concessionnaires, pour un réaménagement complet en surface comme en profondeur.

🔧 Les grandes étapes du projet :

🏗️ Voirie (VDL) :
Réaménagement des superstructures avec création de bandes de stationnement, de bacs à arbres et de passages piétons.

🌊 Canalisation (VDL) :
Remplacement complet de la canalisation séparative vétuste + création d’une déviation des flux au carrefour Vianden / Alphonse Munchen.

💧 Eaux (VDL) :
Renouvellement intégral de la conduite principale et des raccordements privés défectueux.

💡 Éclairage public (VDL) :
Renforcement du réseau, remplacement des lampadaires et installation d’un système de télégestion intelligent.

📶 Réseaux & communication (VDL TIC) :
Extension du réseau fibre optique et du WiFi urbain.

⚡ Électricité (Creos Luxembourg) :
Renouvellement des réseaux BT/MT, remplacement des raccordements privés et régularisation des équipements d’éclairage public.

🔥 Gaz (Creos) :
Remplacement total de la conduite principale et des raccordements vétustes.

📡 Télécom (POST Luxembourg) :
Modernisation des raccordements FTTH (Fibre To The Home) et mise en place de gaines de réserve pour anticiper les futurs besoins.

✅ Un chantier mené dans un environnement urbain dense, avec une coordination technique exigeante et une attention constante portée à la circulation et à la sécurité des riverains.

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✨ Un moment fort pour Perrard dans le cadre de ses 125 ans
Les 11 et 12 septembre derniers, nous avons eu l’honneur d’accueillir Benoît de Ruffray, Président directeur général d’Eiffage, au Luxembourg.

Deux journées riches en échanges et en découvertes :
🔹 Visite de nos chantiers emblématiques à Aubange, Wiltz et Munsbach
🔹 Présentation de nos projets en bâtiment, travaux publics et immobilier
🔹 Rencontre avec nos équipes et temps de partage autour de l’histoire et de l’avenir de Perrard

Cette visite, à la fois conviviale et professionnelle, a mis en lumière l’ancrage de Perrard au sein du Groupe Eiffage et notre engagement à poursuivre une trajectoire ambitieuse : allier savoir-faire local, innovation et esprit collectif.

🙏 Un grand merci à nos collaborateurs et partenaires qui ont contribué à faire de cet événement une réussite.

➡️ Cap sur l’avenir, ensemble, avec la même passion qui nous anime depuis 125 ans.

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Sur le lot Q7 du projet Wunnen der Wooltz, Perrard réalise l’ouvrage d’art OA1, future entrée majeure du quartier.
Un chantier qui mobilise l’expertise de nos équipes en génie civil.

En effet, l’OA1 se compose de deux culées massives devant accueillir, en fin d’année, une charpente constituée de poutres PRS de grande capacité, pesant chacune près de 20 tonnes.

Les points clés de la structure :
• Culée sud terminée avec murs de soutènement intégrés
• Culée nord en cours, avec coulage et ferraillage en progression
• Intégration des travaux d’assainissement dans le phasage structurel
• Réalisation d’un ouvrage cadre en continuité directe après pose des PRS

📐 Données techniques
≈ 400 m³ de béton mis en œuvre
Dont ≈ 240 m³ pour les deux culées
Poutres PRS de 20 tonnes : levage lourd, tolérances serrées, coordination millimétrée
Travail simultané avec plusieurs intervenants sur site : gestion des interfaces, logistique précise, sécurité renforcée

📆 Phasage
Début des travaux : mai 2024
Fin prévue : mars 2026
Ce chantier illustre parfaitement l’expertise de Perrard en ouvrages d’art, en béton armé, et en gestion des structures complexes, avec une attention constante portée à la sécurité, à la précision et à la qualité d’exécution.

Au 107, route de Hollerich, la résidence LARGO incarne l’alliance entre architecture haut de gamme et excellence constructive.
🏢 Développé par UNITED S.A. – Real Estate DEVELOPMENT by @maxbauer, le projet se distingue autant par sa qualité que par ses choix techniques ambitieux.

🔹 Un immeuble haut de gamme de 20 logements
Composé de deux niveaux de sous-sol (SSL) et de cinq étages (R+5), LARGO se démarque par une signature architecturale forte, portée par l’utilisation du béton brut préfabriqué.

🔹 La particularité du bâtiment :
• des coursives et balcons en éléments préfabriqués coulés en une seule fois,
• plus de 15 tonnes par pièce,
• un assemblage vertical et horizontal au millimètre, afin d’obtenir une façade parfaitement géométrique — sans aucune marge d’erreur.
Le moindre décalage aurait été immédiatement visible : un travail d’une précision rare.

🔹 Environ 2 000 m³ de béton et 200 tonnes d’acier ont été nécessaires, avec de larges surfaces de béton apparent sur les murs comme sur les sous-faces de dalle.

Un choix architectural fort… et un défi technique pour les équipes, qui ont dû garantir une finition irréprochable sur chaque détail visible.

Chez Perrard, nous sommes convaincus que bâtir aujourd’hui implique une responsabilité forte envers demain. Un avenir durable, responsable, humain et et tourné vers la nature 🌳

C’est dans cet esprit que nous sommes fiers d’avoir remis un don de 10.000 € à la Fondation Hëllef fir d'Natur, dont l’engagement en faveur de la protection de la nature et de la biodiversité au Luxembourg est essentiel et plus que jamais nécessaire.

Soutenir celles et ceux qui œuvrent concrètement pour préserver notre environnement, c’est aussi contribuer à construire un futur plus vert, pour les générations à venir.

📸 De gauche à droite sur la photo :
Alexandra Arendt, Christine Scherentz et Nicolas Hormain (fondation Hëllef fir d'Natur) et Alain Pütz.

🙏 Merci à la Fondation Hëllef fir d’Natur pour son engagement exemplaire.

🏆 3ième consécration pour Eiffage Construction BeLux, et immense fierté pour Perrard S.A. ! 🏆

Nous sommes ravis d'annoncer que, pour la troisième année consécutive, Eiffage Construction BeLux a obtenu la prestigieuse certification "Top Employer 2026" !

Et chez Perrard S.A., nous en sommes particulièrement fiers ! Cette distinction souligne notre culture d'entreprise, notre engagement envers des valeurs humaines fortes vécues chaque jour sur le terrain.

Un immense BRAVO et MERCI à tous ceux qui font la force de Perrard S.A. !

Cet article dans le Lëtzebuerger Gemengen met brillamment en avant nos succès, nos chantiers emblématiques et notre capacité à relever les défis de demain. Toute l’équipe est fière de faire partie de cette aventure unique !

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Dans le cadre d’un projet mené pour le compte de plusieurs maîtres d’ouvrage publics — Ponts & Chaussées, POST, CREOS, le SIDEST et la Commune de Wormeldange — Perrard a assuré la réalisation progressive du redressement de la N10 pendant 4 ans.

Ce chantier, situé en bord de Moselle, s’inscrit dans une démarche de modernisation complète des infrastructures. Notre défi : garantir la sécurité, la pérennité et la qualité de vie des riverains.

▶️ Travaux de voirie et réseaux
• Renouvellement des réseaux secs (électricité, télécoms, éclairage public) et des raccords des riverains sur une longueur de 1,8 km.
• Renouvellement de la conduite d’eau potable, avec remplacement des branchements privés.
• Travaux d’assainissement réalisés pour le compte du SIDEST, incluant :
✔️ Une conduite de refoulement pour l’évacuation des eaux résiduaires,
✔️Un collecteur gravitaire pour la collecte des eaux usées et mixtes,
✔️Une canalisation de décharge vers la Moselle pour les eaux pluviales.
• Reconstruction complète de la voirie : chaussée, trottoirs et piste cyclable sur 2,3 km.

🧱 Travaux d’ouvrages d’art
• Adaptation du mur de soutènement (OA4015) :
✔️Démontage et nettoyage minutieux des pierres naturelles,
✔️ Création d’une nouvelle tête en béton armé,
✔️ Maçonnerie en pierre de récupération,
✔️ Mise en place de tablettes et garde-corps pour sécuriser l’ouvrage sur 900 m.

• Reconstruction partielle de l’ouvrage OA395-3 sur un ruisseau canalisé :
✔️ Démolition et reprise des voiles,
✔️ Intégration de passages étanches pour les réseaux,
✔️ Réalisation d’une nouvelle dalle dans un environnement contraint.

📍 Un chantier mené par phases
Le projet a été découpé en tronçons de 500 mètres, réalisés sous feux alternés, afin de maintenir la circulation et de limiter l’impact sur le quotidien des usagers et des riverains.

💬 Ce chantier témoigne du savoir-faire de Perrard dans la coordination d’opérations complexes et la réhabilitation d’infrastructures en lien avec les collectivités et les opérateurs publics.

Pour le compte de la Société Nationale des Habitations à Bon Marché, Perrard vient d'achever la réalisation des travaux de gros œuvre et d’aménagement extérieur d’un lotissement de 23 maisons situé à Esch-sur-Alzette.

Ce projet résidentiel contribue à l’offre de logement accessible et de qualité, dans une zone en développement actif.

🏗️ Caractéristiques techniques
• Maisons unifamiliales en bande, réparties sur deux séquences : 13 puis 10 unités
• Architecture en R+2 avec sous-sol, carports intégrés
• Escaliers préfabriqués en béton apparent
• Mur de soutènement type mur en L en béton brut
• Carports également réalisés en béton apparent, un choix peu courant privilégiant la durabilité

Les aménagements extérieurs seront engagés en fin d’année 2025, selon un calendrier à préciser.

🏡 Ce chantier illustre l’expertise de Perrard en matière de gros œuvre résidentiel, dans une logique de maîtrise des délais et de qualité d’exécution, au service de projets publics structurants.

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Le week-end dernier, nos équipes ont franchi une étape décisive sur le chantier de reconstruction de l’OA1188, un ouvrage d’art portant le CR337 et surplombant une voie CFL. 

 Retour sur les travaux réalisés :

- Démolition : l'ancien ouvrage avait été déconstruit en mai 2024.
- Construction des culées : les nouvelles culées du pont ont été érigées dans les mois suivants.
- Fabrication et préassemblage : le tablier, composé d’une charpente métallique produite par ArcelorMittal Luxembourg, a été acheminé sur site et préassemblé fin 2024 sur une plateforme dédiée.
- Mise en place du tablier.

Lors de la coupure ferroviaire CFL pendant ce week-end, nous avons réalisé :
- Le levage et l’installation de deux colis de 35 tonnes chacun (70 tonnes au total), composés de six poutres métalliques de 18 m de long.
- L’assemblage et le réglage de la charpente métallique.
- Les finitions de ferraillage, en collaboration avec EURO-STEEL (6 personnes) et ATS pour le levage.
- L’intégralité des travaux a été menée à bien dans les délais impartis. 

Prochaine étape : le bétonnage du tablier
Si la météo le permet, nous réaliserons le coulage de 110 m³ de béton lors de la prochaine coupure ferroviaire prévue le week-end prochain.

Un grand merci à nos équipes et partenaires pour leur engagement et leur professionnalisme sur ce projet complexe et stratégique !

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