Chantier Hautbellain - Reconstruction de l’OA1188

Nos équipes ont franchi une étape décisive sur le chantier de reconstruction de l’OA1188, un ouvrage d’art portant le CR337 et surplombant une voie CFL. 
 

Retour sur les travaux réalisés :

• Démolition : l'ancien ouvrage avait été déconstruit en mai 2024.

• Construction des culées : les nouvelles culées du pont ont été érigées dans les mois suivants.

• Fabrication et préassemblage : le tablier, composé d’une charpente métallique produite par ArcelorMittal Luxembourg, a été acheminé sur site et préassemblé fin 2024 sur une plateforme dédiée.

Mise en place du tablier :
Lors de la coupure ferroviaire CFL pendant ce week-end, nous avons réalisé :

• Le levage et l’installation de deux colis de 35 tonnes chacun (70 tonnes au total), composés de six poutres métalliques de 18 m de long.

• L’assemblage et le réglage de la charpente métallique.

• Les finitions de ferraillage, en collaboration avec EURO-STEEL (6 personnes) et ATS pour le levage.
  L’intégralité des travaux a été menée à bien dans les délais impartis. 

   

Prochaine étape : le bétonnage du tablier
Si la météo le permet, nous réaliserons le coulage de 110 m³ de béton lors de la prochaine coupure ferroviaire.

Un grand merci à nos équipes et partenaires pour leur engagement et leur professionnalisme sur ce projet complexe et stratégique !

Chiffres Clés

• Année de construction: 2025
• Poutres : 6 (18 mètres)